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21년 중국-유럽열차, 전년 대비 22% 증가 1.5만 기록

기사승인 [581호] 2022.01.25  15:47:02

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- 올해 중국 열차 3,300㎞ 이상 신(新)철도노선 가동

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중국국가철도그룹(China National Railway Group Limited. 국철그룹)에 따르면, 2021년 중국-유럽열차가 전년 대비 22% 대폭 증가한 1만 5,000항차를 운행했으며, 전년 대비 29% 증가한 146만TEU가 철도를 통해 유럽으로 운송됐다. 서부육해상의 신 노선을 통해서는 전년 대비 57.5% 증가한 57만TEU를 운송한 것으로 나타났다.

국철그룹은 “코로나19 방역 하에 항만교대, 열차작업, 정보교환 등 어려움을 극복하여 중국-유럽 화물열차의 원활하고 안정적인 운영으로 나온 결과”라 평가했다.

국철그룹은 북경-하얼빈, 연운항-우루무치 고속철도 노선을 전면적으로 연결하고, 장길회(ZhangJiHuai), 안주(Anqing-Jiujiang), 간센(Ganzhou-Shenzhen) 고속철도 등 주요 프로젝트를 완공하여 운행을 시작했다. 특히 국철그룹은 지난해 아만(yawan)고속철도와 흉색철로(匈塞铁路)·중타이철로(中泰铁路) 등 해외프로젝트를 구체적으로 추진해 수준 높은 대외 개방에 중요한 역할을 한 것으로 평가받고 있다. 한편, 흉색철로는 헝가리 부다페스트-세르비아 베오그라드 고속철도이며, 중타이철로는 중국과 태국을 잇는 철로이다.

김우정 yuting4030@gmail.com

<저작권자 © 해양한국 무단전재 및 재배포금지>
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